คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ที่บูชรีดกราไฟท์แบริ่งบรอนซ์ที่เป็นของแข็งเป็นโซลูชันแบริ่งประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับแอพพลิเคชั่นที่ต้องการความสามารถที่ทนทานและหล่อลื่นด้วยตนเอง ทำจากวัสดุคอมโพสิตของบรอนซ์และกราไฟท์บูชนี้ให้ความต้านทานการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นแรงเสียดทานต่ำและอายุการใช้งานที่ยาวนาน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในการใช้งานอุตสาหกรรมหนักที่หลากหลายซึ่งวิธีการหล่อลื่นแบบดั้งเดิมอาจเป็นเรื่องยากหรือไม่สามารถทำได้
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
วัสดุ:สีบรอนซ์ (CUSN8) พร้อมการหล่อลื่นกราไฟท์ของแข็ง
ช่วงอุณหภูมิการทำงาน:-50 องศาถึง 300 องศา
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0. 12 (ขึ้นอยู่กับโหลดและความเร็ว)
ความแข็ง:มากกว่าหรือเท่ากับ 150 HB (ความแข็งของ Brinell)
แรงอัด:มากกว่าหรือเท่ากับ 250 MPa
ความสามารถในการโหลด:สูงสุด 35 MPa (ขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชัน)
ความเร็วสูงสุด:2 m/s (ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการโหลดและการหล่อลื่น)
ชีวิตการบริการ:มากกว่าหรือเท่ากับ 3 ล้านรอบ (ภายใต้เงื่อนไขมาตรฐาน)
ช่วงเส้นผ่าศูนย์กลางเจาะ:ปรับแต่งตามข้อกำหนดของลูกค้า
กระบวนการผลิตภัณฑ์
การเลือกวัสดุ:การผลิตเริ่มต้นด้วยการเลือกบรอนซ์คุณภาพสูงเป็นวัสดุพื้นฐาน ผงกราไฟท์ถูกรวมเข้ากับเมทริกซ์บรอนซ์อย่างระมัดระวังเพื่อสร้างชั้นหล่อลื่นที่เป็นของแข็ง
การคัดเลือกนักแสดงและกลิ้ง:บรอนซ์ถูกละลายและเทลงในแม่พิมพ์เพื่อสร้างรูปร่างที่ต้องการของบูช บูชจะถูกรีดไปที่ความหนาและเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการเพื่อให้มั่นใจว่ามีความสอดคล้องและความแม่นยำ
กราไฟท์ impregnation:หลังจากเกิดการสร้างบุชออกแล้วกราไฟท์จำนวนมากจะถูกฝังลงในบรอนซ์เพื่อให้มั่นใจว่ามีการแจกแจงแบบสม่ำเสมอ การหล่อลื่นที่เป็นของแข็งนี้ช่วยในการลดแรงเสียดทานระหว่างแบริ่งและเพลา
การตัดเฉือน:บูชจะถูกกลึงกับข้อกำหนดที่ต้องการโดยใช้อุปกรณ์ CNC ขั้นสูง สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการบุชตรงตามระดับความอดทนที่จำเป็นสำหรับแอปพลิเคชันเฉพาะ
การควบคุมคุณภาพ:บูชที่เสร็จแล้วได้รับการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดรวมถึงการตรวจสอบมิติการทดสอบความแข็งและการประเมินการสึกหรอเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในสนาม
แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์
บูชรีดกราไฟท์แบริ่งบรอนซ์ที่เป็นของแข็งนั้นเหมาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่หลากหลายรวมถึง::
ยานยนต์:ส่วนประกอบเครื่องยนต์ระบบช่วงล่างและกลไกการบังคับเลี้ยว
การขุด:สายพานลำเลียงเครื่องบดและเครื่องจักรกลหนัก
อุปกรณ์ก่อสร้าง:รถขุดรถตักและรถปราบดิน
เครื่องจักรกลการเกษตร:รถแทรกเตอร์และผู้เก็บเกี่ยว
นาวิกโยธิน:เพลาใบพัดและหางเสือ
เครื่องจักรกลหนัก:แบริ่งในการกดโรงงานและอุปกรณ์อุตสาหกรรมอื่น ๆ
พลังงานหมุนเวียน:กังหันลมโรงไฟฟ้าพลังน้ำ
คำถามที่พบบ่อย
อะไรที่ทำให้แบริ่งบรอนซ์กราไฟท์รีดแบบรีดบรอนซ์แตกต่างจากตลับลูกปืนปกติ?
บูชเหล่านี้รวมการหล่อลื่นกราไฟท์ที่เป็นของแข็งลงในวัสดุบรอนซ์โดยตรงไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นภายนอกและให้ความต้านทานการสึกหรอที่ยาวนานขึ้นและแรงเสียดทานที่ลดลงในสภาวะที่รุนแรง
บูชเหล่านี้สามารถทำงานได้โดยไม่ต้องหล่อลื่นเพิ่มเติมหรือไม่?
ใช่การหล่อลื่นกราไฟท์ที่เป็นของแข็งที่ฝังอยู่ในวัสดุบูชช่วยให้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องหล่อลื่นภายนอกในหลายแอปพลิเคชัน
ความสามารถในการโหลดสูงสุดของแบริ่งคืออะไร?
ความสามารถในการโหลดสูงสุดสามารถสูงถึง 35 MPa ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้งานเฉพาะและขนาดแบริ่ง
ขนาดที่กำหนดเองมีให้สำหรับแอปพลิเคชันเฉพาะหรือไม่?
ใช่เราเสนอตัวเลือกการปรับแต่งสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่แตกต่างกันตามความต้องการเฉพาะของแอปพลิเคชัน
อายุการใช้งานของบูชเหล่านี้คืออะไร?
บูชได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่ยาวนานโดยมีอายุการใช้งานทั่วไปอย่างน้อย 3 ล้านรอบภายใต้สภาวะการปฏิบัติงานมาตรฐาน
บูชเหล่านี้สามารถทนต่อช่วงอุณหภูมิใดได้บ้าง?
บูชสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายในช่วงอุณหภูมิ -50 ระดับถึง 300 องศาทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทั้งเย็นและอุณหภูมิสูง
ควรติดตั้งตลับลูกปืนเหล่านี้อย่างไร?
การติดตั้งควรทำอย่างระมัดระวังเพื่อให้มั่นใจว่าการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมและหลีกเลี่ยงแรงมากเกินไปซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับการบูชหรือเพลา ปรึกษาคู่มือทางเทคนิคสำหรับแนวทางการติดตั้งโดยละเอียด
บูชเหล่านี้ต้องการการบำรุงรักษาหรือไม่?
บูชเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ปราศจากการบำรุงรักษาภายใต้สภาพการทำงานปกติเนื่องจากการหล่อลื่นกราไฟท์แบบฝัง อย่างไรก็ตามแนะนำให้ตรวจสอบเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
สิ่งนี้ควรครอบคลุมแง่มุมที่สำคัญส่วนใหญ่ของบูชการรีดกราไฟท์แบริ่งบรอนซ์ที่เป็นของแข็ง แจ้งให้เราทราบหากคุณต้องการการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติม!
ป้ายกำกับยอดนิยม: แบริ่งบรอนซ์บรอนซ์กราไฟท์ม้วนม้วนของจีน, จีนหล่อลื่นตลับ